پمپ دوغاب ساینده
طراحی پروانه گذرگاه عریض از گرفتگی جلوگیری می کند و در برابر ضربه مقاومت می کند.
این پمپ دوغاب ساینده به طور خاص برای انتقال دوغاب های ساینده حاوی ذرات جامد طراحی شده است. اجزای مسیر جریان- آن از آلیاژ-کروم بالا (سختی HRC 58–65) ساخته شدهاند که عمر مفید 8000 تا 15000 ساعت را ارائه میکنند. پروانه گذرگاه عریض خطر گرفتگی و آسیب ضربه را کاهش میدهد. پمپ دوغاب ساینده به طور پایدار با نرخ خرابی کم کار می کند و فرکانس خاموش شدن تعمیر و نگهداری را به حداقل می رساند. به طور گسترده ای در صنایعی مانند فرآوری مواد معدنی، جابجایی خاکستر نیروگاهی، متالورژی و شستشوی زغال سنگ استفاده می شود.
ویژگی های کلیدی
قطعات جریان آلیاژ کروم{{0}بالا
اجزای اصلی-مانند پروانه و آسترها-از آلیاژ کروم بالا- با سختی HRC 58-65 ساخته شدهاند. آنها عمر سایش 8000 تا 15000 ساعت را ارائه می دهند که آنها را برای حمل و نقل دوغاب های{9}}با غلظت بالا و بسیار ساینده مناسب می کند.
پروانه عریض-
گذرگاه جریان جادار به طور موثر خطر گرفتگی توسط ذرات جامد را کاهش می دهد و آسیب ضربه به پروانه را کاهش می دهد و آن را برای کاربردهایی که شامل رسانه هایی با ذرات بزرگ است ایده آل می کند.
عملکرد پایدار و تعمیر و نگهداری کم
این واحد دارای ساختاری مستحکم است که عملکرد روان و قابل اعتماد را با نرخ خرابی کم تضمین می کند. این به طور قابل توجهی دفعات خاموش شدن تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد و هزینه های کلی نگهداری را کاهش می دهد.
نگهداری و مراقبت
بازرسی های معمول
به سایش روی پروانه و آستر بدنه دقت کنید. زمانی که تقریباً یک سوم- فرسوده شدند، آنها را تعویض کنید. منتظر نمانید تا کاملاً فرسوده شوند و محفظه پمپ را خراب کنند، زیرا تلفات ناشی از آن قابل توجه است.
تعمیر و نگهداری بلبرینگ
برای جلوگیری از خشک شدن یاتاقانها و آسیب ناشی از اصطکاک، روغن را طبق برنامه خود پر و تعویض کنید. برای پمپهای سنگین- مجهز به سیستمهای خنککننده، به یاد داشته باشید که سطح روغن و جریان آب خنککننده را بررسی کنید و اطمینان حاصل کنید که دمای یاتاقان به طور مداوم زیر 60-65 درجه باقی میماند.
مدیریت مهر
اگر چکه یا نشتی دوغاب در مهر و موم شفت تشخیص داده شد، درزگیر را سفت کنید یا به سرعت آن را تعویض کنید. مخصوصاً برای آب بندی های مکانیکی، اطمینان حاصل کنید که آب سیل بدون وقفه است و به شدت از اجرای خشک خودداری کنید، زیرا می تواند به سرعت آب بند را از بین ببرد.
سوالات متداول
س: چه چیزی باعث افت هد در حین کار یک پمپ دوغاب ساینده می شود؟
A: معمولاً به دلیل سایش روی پروانه یا پوشش بدنه ایجاد می شود که منجر به افزایش فاصله و کاهش راندمان حجمی می شود. سرعت چرخش ناکافی یا مسدود شدن خط لوله ورودی از دیگر احتمالات است. توصیه می کنیم در صورت لزوم، بازرسی قطعات سایش و خط لوله ورودی، تعویض قطعات یا رفع موانع را در اولویت قرار دهید.
س: چگونه باید با افزایش غیرعادی دمای بدن پمپ برخورد کرد؟
A: این معمولاً به دلیل کمبود روان کننده یا روانکاری ضعیف در یاتاقان ها، خرابی سیستم خنک کننده یا عملکرد پمپ خارج از پارامترهای طراحی خود برای مدت طولانی ایجاد می شود. برای بررسی سطح روان کننده و گردش آب خنک کننده و بررسی پارامترهای عملکرد باید بلافاصله پمپ را خاموش کنید.
س: چگونه می توان از انتخاب دقیق مدل برای خرید خارج از کشور اطمینان حاصل کرد؟
پاسخ: نمونه های دوغاب واقعی را مستقیماً ارسال کنید یا یک گزارش تجزیه و تحلیل دقیق (شامل توزیع اندازه ذرات، غلظت، مقدار pH و غیره) ارائه دهید. تیم فنی ما از شبیهسازیهای CFD و محاسبات دقیق استفاده میکند تا مطمئن شود مدل انتخابی دقیقاً نیازهای سایت شما را برآورده میکند.
تگ های محبوب: پمپ دوغاب ساینده، تولید کنندگان پمپ دوغاب ساینده چین، تامین کنندگان، کارخانه
یک جفت
تجهیزات پمپاژ دوغاببعدی
پمپ دوغاب معدنشما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست